Reverso

Salut, n’achète pas l’ATC-XP, prends le modèle guide (Petzl Reverso, ATC Guide ou similaire). Ça ne coûte que quelques $ de plus.

Un dispositif d’assurage avec un mode « guide » (par exemple le DMM Pivot ou le Petzl Reverso) est légèrement plus utile, car il peut également servir à assurer depuis le haut. (Tout comme de nombreuses autres techniques, bien sûr.) Selon le terrain, vous pourriez utiliser une broche à glace + un Mi

Oui, mec, il te faut de vraies sangles. Tout l’intérêt d’un crampon C3, sachant que ton projet au Katahdin est une randonnée estivale avec simplement de la neige et qu’elle se ferait très bien avec des crampons non techniques, c’est sa facilité d’utilisation. Si tu commences à bricoler une monstruos

J’espère que l’OP parle d’un Wild Country Revo et non d’un Petzl Reverso pour le LRS. Il ne faut absolument pas faire de LRS avec un Reverso.

J’ai descendu en rappel sur la Petzl Purline un bon nombre de fois. J’utilise un Grivel Scream et un autobloquant, et c’est excellent. Tu pourrais aussi utiliser un Reverso et faire passer les deux brins dans une seule gorge, puis ajouter un deuxième mousqueton à verrouillage…

Le Petzl GriGri peut être utilisé pour assurer depuis un relais, mais uniquement sur une corde à simple. De plus, c’est un dispositif assez lourd. Personnellement, je préférerais prendre un Petzl Reverso ou un autre ATC.

Fais le cours avec du matériel de location. La première fois, tu vas malmener l’équipement ; autant que cette usure concerne le matériel loué. Renseigne-toi sur les différentes catégories de chaussures, piolets, baudriers, etc., et réfléchis à ce que tu veux faire et à la catégorie de matériel qui c

Il n’y a pas énormément de différences, à part les anneaux de guidage. Certains modèles apprécient moins les cordes plus épaisses (comme le Petzl Reverso ou le DMM Pivot), tandis que d’autres les acceptent mieux (comme l’ATC), mais n’importe lequel fera parfaitement l’affaire pour un rappel ; donc,

Mais c’est quoi, bon sang, cette installation d’assurage ? Bon sang, qui a pensé que c’était une bonne idée d’aller activement à l’encontre de la préparation des gens à ne pas échouer en dehors de cette installation bizarre ? Je suis presque sûr que Petzl déconseillerait aux assureurs de garder les

Des gants d’assurage / un dispositif à freinage assisté (Grigri, Pilot, Giga Jul) et tu t’en sortiras très bien. Pense aussi à l’épaisseur de la corde par rapport à la taille de l’ATC. Certains sont très larges et les cordes plus fines y filent facilement (BD ATC), tandis que d’autres sont vraiment