Neox

Je me souviens que HowNOT2 ou Hard Is Easy a demandé directement à Petzl pourquoi ce n’était pas inclus dans le manuel du Neox et si cela posait problème, et ils ont répondu qu’il était possible de l’utiliser, mais qu’ils ne l’avaient pas indiqué « parce que ce n’est pas nécessaire, grâce à la pouli

À mon avis, prends simplement un GriGri. Le Revo peut être un peu… tiré par les cheveux. Aucun des deux n’est « plus sûr » que l’autre : ce sont tous les deux des dispositifs à freinage assisté. Les accidents d’escalade sont rarement dus à une défaillance du matériel; ils sont bien plus souvent caus

Je recommanderais le Petzl AM’D plutôt que le Freino. Et c’est simplement une préférence personnelle, mais peut-être un Grigri plutôt que le Neox, puisqu’ils sont plus courants.

Tous ceux que tu as mentionnés font exactement les mêmes choses : assurer avec des cordes à simple ou à double, descendre en rappel sur corde à simple ou à double, et assurer en « mode guide » depuis le relais du haut. Ils sont tous excellents, donc tu peux choisir n’importe lequel et tout ira bien.

Cette question revient deux fois par an, chaque année, probablement en fonction des calendriers des cours. Le matériel d’escalade, en particulier les dispositifs d’assurage, est à peu près optimisé. Edelrid a consacré beaucoup de temps et d’argent, avec des personnes ayant des décennies d’expérience

Pour quelqu’un qui a l’habitude des dispositifs de type tube, le Petzl Neox pourrait être une option intéressante.

Personnellement, je préfère les dispositifs de type autotube (ATC Pilot, Mega Jul, Smart, etc.) au Grigri. La position pour maintenir le dispositif ouvert est beaucoup plus intuitive et permet aussi de contrôler plus facilement le brin de freinage en même temps. J’ai commencé avec un Giga Jul (il es

La principale différence est que le Neox possède une roue qui tourne, ce qui facilite l’assurage en tête. Cela rend aussi les erreurs d’utilisation beaucoup plus dangereuses dans de nombreux cas. La plupart des dispositifs d’assurage assisté ont une légère possibilité de se bloquer même si tu ne tie

Je viens de faire quelques recherches et Petzl dit qu’il est possible d’assurer depuis le haut avec un Neox en toute sécurité, comme avec un Grigri. Ils insistent simplement sur le fait de toujours garder une main sur le brin de freinage. Je préfère largement utiliser mon ATC guide pour tous les ass

Que tu prennes ou non un NEOX, tu devrais vraiment apprendre à assurer correctement avec un GRIGRI, à mon avis. C’est de loin le dispositif d’assurage le plus utilisé, et donner du mou sans qu’il se bloque n’est pas si difficile avec un peu de pratique. Appuyer sur la came avec le pouce pour donner